辽宁日报记者 刘家伟

初冬时节，走进鞍钢股份中厚板厂生产车间，一股暖流扑面而来。隆隆的机器声中，一张张通红的钢板经过轧制、喷淋冷却等工序，或入库或直接装车发货。

“这是由我们团队7名科研人员历时4年，突破全流程研发生产技术，批量生产的液化石油气运输船用VL4-4MOD低温钢，该产品在实现全球首发满足客户需求的同时，也标志着鞍钢船板在耐低温性、产品厚度和强度方面都突破了极限。”鞍钢集团海工钢科研团队成员张鹏指着眼前钢板层流辊道上经过的钢板，骄傲地说。目前，该产品市场占有率正稳步提升，有望成为鞍钢船板系列钢的又一拳头产品。

矢志不渝创新，推进产品升级换代，正是鞍钢集团海工钢科研团队勇当技术创新钢铁先锋的真实写照。团队始终不断提升科研创新水平，深化研发体系建设，紧紧将核心技术创新与服务经济社会高质量发展有机结合起来，集聚力量进行原创性引领性科技攻关，坚决打赢关键核心技术攻坚战，为奋力谱写中国式现代化辽宁新篇章贡献力量。

勇攀科研高峰

众所周知，高端钢种研发生产绝非坦途。每次面对新产品研发重任，海工钢科研团队都是既兴奋又担心。兴奋的是又有机会突破关键核心技术，让中国制造的钢铁材料可以比肩乃至领先世界一流水平；担心的是自己能否突破技术瓶颈，稳定批量生产合格产品。

海工钢科研团队始终坚定必胜信念，用激情、智慧、担当，不断探索创新，勇攀科研高峰，交出了一份份完美答卷。

“走，回家过年！”2019年2月4日，农历除夕，（下转二版） （上接一版） 经过一夜奋战，海工钢科研团队终于首次成功完成了极限规格超大输量高强度管线钢板的工业化试制，团队管线用钢领军人任毅如释重负地招呼成员踏上从营口鲅鱼圈返回鞍山的旅程。辽南的冬天海边风很大，却吹不灭成功给大家带来的内心喜悦。

2016年，面对我国天然气输送和供应能力不足，特别是冬季供气紧张等经济社会问题，我国着力规划建设国内首条超大输量天然气管道工程——中俄东线工程。该工程需采用集超宽、厚壁、高强、低温、高韧等综合指标于一体的第三代超大输量低温高压管线用宽厚钢板来建设。然而，当时国内该类产品尚属空白，工程面临“无材可用”的窘迫境地。

为解决超大输量天然气管道用关键材料的自主开发难题，任毅带领管线用钢团队牵头承担起国家“十三五”重点研发计划课题“特宽幅X80低温管线钢板制造技术”。

说干就干，聚焦超大输送管线钢产品研发的科学和技术问题，团队成员先后查阅了一些对国外油、气管线用相关选材有深入研究公司的大量资料，发现该工程钢板所需的各项指标性能均高于当时已有选材。怎么办？学习、消化、吸收、再创新。

就这样，面对产品设计、性能调控、工业化制造技术开发等错综复杂的技术难题，团队成员秉持“决心、信心、耐心、细心”的科研之心，先后攻关完成了超大输送管线钢机理—设计—制造—应用等全方位系统研究，陆续攻克了管线钢研制面临的轧制负荷过大、组织细化困难、性能均匀性差、残余应力和板形控制难等多项技术难题。

随着数十次反复分析、试轧，应力系数开始达标，设计成分也一点点接近目标值，团队还不断调整优化生产工艺，全力提升钢材的指标性能。

历时近两年攻关，团队最终成功开发出第三代超大输量低温高压管线用宽厚钢板系列产品及其关键技术，产品经权威部门鉴定，综合技术水平和产品质量处于国际领先，大批量应用于中俄东线工程。这也填补了国内超大输量管线用材研制和应用领域的空白，解决了长输能源管道重大工程建设的迫切需求。今年，该研究成果荣获冶金科学技术奖特等奖。

迭代升级产品

科学研究既追求知识和真理，也服务于经济社会发展，正是鞍钢集团海工钢科研团队创新科研成果遵循的重要原则。

从被人认为“做不成”，到“做成了”，还做到了“世界一流”，2018年10月23日，港珠澳跨海大桥全线开通。在宣布开通的那一刻，海工钢科研团队成员侯华兴，坐在办公室的电脑前露出了笑容。

在这项“超级工程”中，鞍钢提供的17万吨桥梁钢全部应用在大桥工程主体，再一次以优良的品质支撑了中国重大工程建设。

“这项工程的供货中，Q420qD高性能超宽超薄桥梁钢，鞍钢是没有相关生产经验的。”侯华兴说，通过反复试验低温控轧生产工艺，特别是从原材料抓起，大幅度提高钢板的冲击韧性，同时采取全程跟踪轧制的操作方式，终于生产出合格的钢板，把工程中“青州航道桥”这些“超乎想象”的“最”支撑了起来。

事实上不止这些，在船舶用钢方面，海工钢科研团队不断突破关键核心技术，产品已形成用于运输船、工程船以及特种船等不同船型的11大系列钢铁产品，特别是“高性能造船用钢制造技术创新与集成”获得国家科技进步奖，牵头负责制定多项国家标准。

在海工用钢方面，鞍钢打破了国外企业对F级超高强海工钢的技术垄断，实现90%以上海工用钢产品自主供应，产品应用于我国第一座浅海采油平台、我国首座自升式海洋平台等，推动了我国海工平台从无到有、从浅水向深水的发展。

在管线用钢方面，从西气东输一线到四线，从南海荔湾到中俄东线，从新疆塔里木到上海，在遍布全国的油气管道网络中都留下了鞍钢制造的印记，海工钢科研团队研制的管线钢产品创造了诸多国内外第一，已形成陆路、海洋、特殊服役、清洁“双碳”四大类、多个系列的管线宽厚板产品体系，引领我国管线产品升级换代。

正是在海工钢科研团队的努力推动下，目前鞍钢已发展为我国船舶及海工用钢认证牌号最全、级别最高的钢企，成为名副其实的中国船舶及海洋工程用钢领军者。

（转自《辽宁日报》11月15日一版）